Mazowiecké vojvodství je největším (35 566 km2) a nejlidnatějším (přes 5 mil. obyvatel) regionem Polska. Metropolí regionu a zároveň také hlavním městem Polska je Warszawa s více než 2,5 mil. Obyvateli. Jedná se o hospodářské centrum regionu s indexem HDP na obyvatele přesahujícím 200% celonárodního průměru, což tento region činí vedoucím celé transformace a restrukturalizace.
Je tomu tak především díky: poloze na křižovatce hlavních dopravních tepen (státních i mezinárodních) a také díky nejvyšší úrovni investičních nákladů na 1 obyvatele. Kromě toho mají v hospodářství v regionu poměrně velký význam, ve srovnání s ostatními regiony, velké podniky včetně těch se zahraničním kapitálem. Zároveň se však může tento region pochlubit největším sektorem malých a středních podniků.
| 1. | Modernizace trati E65/CE65 na úseku Warszawa – Gdynia |
| 2. | Modernizace železniční trati č. 8 na úseku Warszawa Okęcie – Radom – Kielce |
| 3. | Výstavba II linky metra Warszawa na úseku Rondo Daszyńskiego – Chrzanów |
| 4. | Výstavba II linky metra Warszawa na úseku Rondo Daszyńskiego – Nádraží Wileński |
| 5. | Modernizace trati E20/CE20 na úsecích: Warszawa – Poznań a Łowicz – Skierniewice |
| 6. | Výstavba rychlostní komunikace S2, Warszawa, úsek „Konotopa“ – „Puławska” včetně úseku „Letiště“ – Marynarska (S79) |
| 7. | Výstavba rychlostní komunikace S7, úsek Radom (Jedliński) – Jędrzejów |
| 8. | Výstavba dálnice A2, úsek uzel Lubelska – Siedlce |
| 9. | Výstavba II linky metra Warszawa, úsek Dworzec Wileński – Rembielińska |
| 10. | Výstavba rychlostní komunikace S7, úsek Olsztynek (S51) – Płońsk (S10) |
